Var poenget å fabrikkere noe rapportaktig med skinn av seriøsitet som man kan pakke en kampanje for kommersielle aktører i velferden inn i?
privatisering
Hva var det vi skulle med privatiseringer igjen?
Hvordan skal NHO rekruttere de beste helsearbeiderne samtidig som de presser ansattes lønn og arbeidsvilkår?
Infrastrukturen er sprengt og togene gamle. Kan Krf og Venstre svare på hvordan konkurranseutsetting og oppsplitting kan rette på det?
INTERVJU: Sveits er kjent som Europas beste jernbaneland. Nøkkelen bak er en samlet jernbaneorganisasjon der ansvaret er tydelig plassert, ifølge landets tidligere jernbanesjef Benedikt Weibel.
Når folk og forskere går imot regjeringens reformer, kan det være nyttig å sette ned sin egen ekspertkommisjon.
Det siste vi togpassasjerer trenger er at Bjørn Kjos skal putte NSBs overskudd i egne lommer, mens vi, kanskje forgjeves, må vente på buss for kjosfaste Norwegian-tog.
Det er andre veier fram enn sivilisatorisk retrett fra velferden.
Markedet fungerer til mye, men ikke til å styre sykehusene.
Å ta for seg med sugerør og kakespade.
Høyre snakker om politikken sin som om den gagner folk flest. Men egentlig er det langt smalere interesser som vil tjene på partiets politikk.
Det er underlig at Høyre fortsetter å ønske privatskoler velkommen i Norge.
Kommersielt drevne barnehager vokser, viser nye tall fra SSB. Ideelle aktører er de store taperne. De rødgrønne har bare snakket om utbyttebegrensning. Det tyder på en manglende politisk forståelse.
Amerikanske mangemilliardærer registrert i skatteparadiset Luxembourg kontrollerer nå 25 prosent av privat omsorg i Norge. Bak alle navnebyttene til firmaet ligger en gigantisk, svensk helseskandale.